ini memaksimumkan penggunaan platinum pada kedua-dua bahagian teras dan dasar. Ia dikatakan lebih mahal berbanding palam pencucuh jenis platinum tunggal dan nikel, setanding dengan prestasi dan kualiti yang ditawarkan.
Ia seterusnya mencetuskan percikan api pada palam pencucuh dan membantu proses pembakaran campuran bahan api dan oksigen di dalam kebuk pembakaran seterusnya menggerakkan omboh.
Langkah pertama yang perlu dilakukan ialah memeriksa keadaan coil plug. Anda boleh cuba mencabut dan memeriksa setiap coil plug untuk memastikan tiada kerosakan fizikal yang jelas, seperti kehausan, retak, atau kabel yang longgar. Jika anda kurang pasti, mendapatkan bantuan daripada mekanik adalah lebih selamat.
Walaupun guidelines penyelenggaraan ini dapat membantu, adalah penting untuk mendapatkan pemeriksaan profesional jika masalah berlanjutan.
Masalahnya, ramai pemilik kenderaan kurang peka dengan keadaan spark plug. Kebanyakan dari mereka hanya menggantikannya bila muncul simptom kerosakan yang jelas, sedangkan lebih baik jika spark plug ditukarkan terus mengikut jadual sebelum timbulnya sebarang masalah.
Spark plug yang baik memastikan pembakaran bahan api berlaku secara sempurna, sekali gus mengelakkan kereta daripada semput semasa pecutan.
Membersihkan throttle system secara berkala boleh mengembalikan kelancaran aliran udara dan memastikan enjin berfungsi dengan baik.
Bila pembakaran yang terhasil tidak sempurna, enjin tidak dapat menghasilkan kuasa yang optimum dan membuatkan kereta rasa berat untuk bergerak.
Sensor yang rosak, seperti MAP sensor atau air move sensor, boleh menyebabkan campuran bahan api dan udara menjadi tidak seimbang.
terutamanya pada waktu pagi dan memaksa anda untuk memulas kunci kereta beberapa kali untuk enjin benar-benar hidup.
Spark plug yang mengalami kerosakan atau kehausan dapat mengakibatkan penurunan kuasa pecutan kereta secara mendadak.
Tapi, korang disarankan untuk refer mekanik korang untuk pemeriksaan lanjut. Sebabnya, kadang-kadang masalah kuasa pecutan kereta berkurangan turut berlaku disebabkan oleh beberapa faktor lain termasuk penapis bahan api yang rosak, penyuntik bahan api yang kotor atau tersumbat atau masalah pada sensor oksigen.
Nama pun manusia, kadang-kadang kita terlupa nak tengok keadaan spark plug kita tu macam mana. Bila kita click here tak peka dengan keadaan spark plug yang sepatutnya diselenggara atau ditukar, korang akan rasa simptom-simptom berikut masa enjin dihidupkan:
Jika ini terjadi kepada kenderaan anda, anda perlu cepat scheduling servis atau bawa kereta ke bengkel untuk periksa kerosakan yang terjadi. Dalam artikel kali ini, kami kongsikan eleven tanda-tanda kereta anda mula rosak dan perlu diservis.
